文/满囤儿 宣传中讲，本片将涉及我们每个人都面对过的春运；可是本片除了曾经涉及到这个词汇之外，其实和春运一点儿都靠不上边。人家好莱坞的特技是把一般的视觉冲击提升到不可思议之境，而由于各种原因，我们的电影甚至无法同纪录片一样真实还原春运壮观场景所带来的视觉冲击。想想也是，如果真要在影片中体现出春运的真实感，所遇困难至少有三：1.所需群众演员过多，2.车内没有机位可摆，3.如果动用CG就不再真实了。三大困难每一个都是无法逾越的。这“反映春运”的重担简直是不可完成的任务，索性我们还能拿春运只当做众多笑料中的一环，继续在我们的公路片架构中讲一个规规矩矩的故事，囧一囧，乐一乐。 很庆幸，在09年一窝蜂的山寨喜剧过后，今年生活喜剧重新复苏了。虽然影片仍然充满了一些“超现实”的设定，也多半是为了引发故事转折而为。观众可能会感觉很生硬，但还不至于恶心到呕吐。王宝强饰演的牛耿这张乌鸦嘴几乎成为了每次事件转折的信号灯，低级是低级了一点儿，不过鉴于转折后所连接的笑料够有趣，大家都能忍下吧。不过这种信号明确的转折，放在公路片这种内地观众刚刚熟悉起来的电影类型里，反而客观上更易于观众去熟悉和把握，也真的算是歪打正着了。 曾经执导过《百变星君》、《安娜与武林》、《炮制女朋友》的本片导演叶伟民在喜剧桥段的设计上还是颇有功力的。不过他的套路却始终保持了一定的模式化，就是千方百计地把主人公往怪异的情景里赶。虽然他赶人的借口往往都不怎么合理和靠谱，可是他所提供的情景却是正儿八经的越来越不靠谱。再加上主人公的身份原本大都很体面，越往落魄情景里掉，场面就越容易令人发笑。《人在囧途》中的徐峥和王宝强，就是这样一对儿功能设置。徐峥负责身份与境遇强烈反差，而王宝强则负责把他往沟里带。而不同情景中还安排了诸如李小璐和黄小蕾之类的客串，算是又多添了一点儿乐趣。徐峥和王宝强也不负众望，虽然没有香港演员那么夸张的肢体动作，但是在表情上还算够丰富。当然了，为了弥补内地演员喜剧表演不善过于夸张的特性，本片的笑料更多的是利用客串演员和主演的配合完成，而不过于依赖主要演员的个人发挥。（当然，也因此可能会导致部分无厘头粉丝觉得不够过瘾） 在香港做喜剧，限制可能少一些，至少在不违背大的情感道德背景下，对现实存在的很多东西都可以进行恶搞和调侃。不过在内地就完全不行，很多东西都受到极大的限制。有很多社会的丑恶是存在的，但是你拿来用就不行，必须把丑的现实给一个美的解释。于是我们看到影片里有很多冠冕堂皇的东西，其理想化堪比全片镀金的《欠我十万零五千》。很显然，在揭露现实丑恶、反映社会弊病、讽刺精英阶层这些方面，叶伟民没有任何奢望。他不想做另一个张杨，《人在囧途》也不希望像《落叶归根》那样为了上映而删掉40分钟镜头。（对外说的是因为片长才剪，不过估计这只是原因之一吧）本片的思想很简单，就是在不触怒任何人的情况下，做一部可以让人从头笑到尾的电影，至于“引发思考”这种会耗观众脑细胞的层次真是大可不必。从目前来看，这个目的却是达到了。在一片“人间自有真情在”的祥和气氛下，在所有人都是好人的和谐社会中，观众都学会了选择性失明，索性囧囧地跟着那些没有一点儿现实感的角色们作乐吧。